{"id":121,"date":"2007-05-12T20:12:55","date_gmt":"2007-05-12T18:12:55","guid":{"rendered":"http:\/\/danverkoopjetochgewoonjehuis.nl\/?p=121"},"modified":"2026-02-10T22:20:02","modified_gmt":"2026-02-10T22:20:02","slug":"frankrijk-gewoon-door-de-roest-heenstoten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wordpress.bruins.tech\/?p=121","title":{"rendered":"Frankrijk = gewoon door de Roest h\u00e9\u00e9nstoten !"},"content":{"rendered":"

Nu de (bevaarbare) Sa\u00f4ne geheel is bedwongen, varen we kalmpjes aan het Canal des Vosges (het \u2018Vogezenkanaal\u2019 dus) op; dat de bovenloop van de Sa\u00f4ne verbindt met het Franse Moezeldal: 45 sluizen, dus ca. 120 meter, \u00f3p \u2013 en 25 sluizen, dus zo\u2019n 75 meter, weer naar beneden. Kalmpjes aan dus vooral omdat er een gemiddelde van \u00e9\u00e9n sluis per 1,25 km. telt. Voor de sluizen kregen we een afstandbediening mee: daarmee kun je, door naar een paaltje -dat zo\u2019n 300 meter v\u00f3\u00f3r de sluis staat- te richten, de sluis mededelen: \u2018bereidt je voor want wij komen eraan\u2019!\u00a0 Schutten kost vervolgens zo\u2019n 10 tot 15 minuten, al naar gelang of de vorige gebruiker je tegemoet voer of juist voor je uit vaart. (Voor landrotten: teken maar even uit wat een sluis nu feitelijk geacht wordt te doen..) De deuren worden automatisch aangestuurd in de volgorde van de schutting, maar uiteraard moeten we zelf nog even melden wanneer de boot vastligt en de feitelijke schutting verder dus kan plaatsvinden. Daartoe dient een blauwe stang krachtig omhoog te worden gestoten: de Franse versie van een schakelaar. Het krachtige <\/em>wordt bepaald door het feit dat je in Frankrijk immer door een laag roest dient heen te stoten: van de mogelijkheid enig onderhoud te plegen v\u00f3\u00f3rdat iets \u00e9cht kapot is <\/em>heeft men hier namelijk nog nooit gehoord. <\/p>\n

Dat geldt, vrees ik, voor het ganse land: men is z\u00e9\u00e9r herhalingsgeneigd (zeg maar: Aartsconservatief ) en verandering vindt alleen plaats indien die<\/em> al tenminste 5 jaar onontkoombaar en voor elke dombo wordt<\/em> afgedwongen door de feiten (!).<\/em> Onlangs werd hier een nieuwe president gekozen. Degenen die mij kennen beseffen natuurlijk dat ik een uitgesproken voorkeur voor de dame in kwestie had: niet alleen omdat ze een vrouw is (dan was Frankrijk ons bovendien ook eens voorbij<\/em> gestreefd..) maar ze was ook nog van enigszins linkerzijde \u2013 en dat is men naar mijn bevinding z\u00e9lden t\u00e9-zeer! <\/em>Frankrijk als geheel beschouwende vrees ik echter dat hier tenminste twee<\/strong> \u2018Tatchers\u2019 Tien Jaar Tegelijkertijd dienen te worden geleden <\/strong>(huiver!); zodat men eindelijk w\u00e1kker <\/em>weer met de rest van Europa mee kan doen. Zo niet, dan hebben wij binnen twintig jaar in ons eigen kikkerlandje Fransen in plaats van Polen als Beunhaas-loodgieter\u2026 Dat alles neemt natuurlijk niet weg dat zij enkele van de allermooiste streken in Europa van oudsher al bezet houden \u2013 uit dankbaarheid daarvoor blijven wij daarom\u00a0ook hier weer<\/em>, dat is dit keer in \u201cFontanoy-le-Chateau\u201d, een extra dag liggen teneinde morgen met een voettocht van rond de 16 km.(?) de Fabelachtige Schoonheid en Ongereptheid van deze omgeving r\u00e9cht te doen wedervaren. Dat wij dan in het verste punt \u2013 het fraaie bronnenstadje \u201cBains-les-Bains\u201d- ons \u00f3\u00f3k nog gaan vermeien met een ongetwijfeld vrij culinair aandoende lunch, genuttigd op een uiterst zonnig en uitzichtrijk terras ligt daarbij natuurlijk voor de hand; het leven mag immers gerust enige inspanning vergen mits het nimmer \u201c\u00e1fzien\u201d wordt\u2026<\/em> <\/p>\n

NB.: Het behoeft geen betoog dat wij deze laatste stelling blijvend streng bewaken!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Nu de (bevaarbare) Sa\u00f4ne geheel is bedwongen, varen we kalmpjes aan het Canal des Vosges (het \u2018Vogezenkanaal\u2019 dus) op; dat de bovenloop van de Sa\u00f4ne verbindt met het Franse Moezeldal: 45 sluizen, dus ca. 120 meter, \u00f3p \u2013 en 25 sluizen, dus zo\u2019n 75 meter, weer naar beneden. Kalmpjes aan dus vooral omdat er een … Lees verder<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-121","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-zonder-categorie"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wordpress.bruins.tech\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/121","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wordpress.bruins.tech\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/wordpress.bruins.tech\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wordpress.bruins.tech\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wordpress.bruins.tech\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=121"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/wordpress.bruins.tech\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/121\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5515,"href":"https:\/\/wordpress.bruins.tech\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/121\/revisions\/5515"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wordpress.bruins.tech\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=121"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/wordpress.bruins.tech\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=121"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wordpress.bruins.tech\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=121"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}