10\/06\u00a0 MET voornoemde ‘Brandsmavlet-kornuiten’ bevaren wij achtereenvolgens de ‘Sitebuurster Ee’, de ‘Kromme Ee’, het ‘Grietmansrak’, de ‘Wijde Ee'(bij Drachten),, de ‘Monnike Ee’, de ‘Nieuwe Monnike Greppel’, de ‘Smalle Easterzanding’, het ‘Nieuwe Kanaal’, de ‘Opeindervaart’, de ‘Leijen’, de ‘Lits’, het ‘Bergumermeer’, de ‘Stoppelzool’, de ‘Kuikhornstervaart’, de ‘Nieuwe Vaart’ en ‘it Wiid’ – waarop we “in ’t wild” aan gaan liggen aan een ‘Marekritte’steiger nabij Zwaagwesteinde.*<\/p>\n
*Aan de intensief benoemde watertjes en verbindingen daartussen kun je aflezen hoe deze DE infrastruktuur in vroeger jeaten vertegenwoordigden: alle economische activiteit vond hier eeuwenlang vooral via het water plaats: de ‘snel’wegen voor goederen vervoer van toen.<\/p>\n
11\/06\u00a0 Via de ‘Nieuwe Vaart’, de ‘Petsloot’, ‘Nieuwe Zwemmer’ en ‘Oud Dokkumer Diep’ pruttelen wij Dokum binnen.<\/p>\n
Daar nemen we met een mooi etentje – ja, hoogbejaarden hebben het moeilijk!- roerend afscheid van onze mee-op-varenden…<\/p>\n
12\/06\u00a0 Via de ‘Dokkumer Ee’ belandden we in de Noordelijke Stadsgracht van Leeuwarden.\u00a0 Een bekende stad die we uitgebreid (her-)begrazen.\u00a0 Naast een luidruchtig ‘event’ voor peppil consumerende post-pubers, was er een interessant projekt: een honderdtal forse, verplaatsbare bakken met (jonge) bomen werden elke paar weken eegens anders in de stad neergezet. Een verplaatsbaar ‘Stadsbos’ – heel interressant om te zien hoe dat de omgeving be\u00efnvloed…<\/p>\n
13\/06\u00a0 Als we vanuit Leeuwarden ri. Franeker gaan, doen we dat via ‘de Kleiroute’.\u00a0 Dat kan pas een decennium of twee en dan nog alleen met een bootje van max. 2.35 mtr. hoog. ( Wij zijn -alles platgelegd- 2.24 ongeveer)\u00a0 Zo komen we in Franeker aan vanuit het Noorden – een lekker plekje aan het bolwerk!<\/p>\n
14\/06\u00a0 Een dagje in Franeker gebleven: ‘oud bekende’ plekken bezocht \u00e9n een ‘oud bekende collega’ (ooit werkzaam op ‘ons’ Gezinsvervangend Tehuis kwam aan boord om oude herinneringen op te halen.\u00a0 Intussen is het warm genoeg geworden om met open kuip te varen en te toeven.<\/p>\n
15\/06\u00a0 We ontdekten dat er na 2005 een nieuwe vaarverbinding tussen de ‘Franeker Vaart’ en de ‘Swette’ (of: ‘Sneker Trekvaart’) is gemaakt en kunnen zo langs dorpjes als Winsum, Oosterlittens, Boazum en Scharnegoutum naar Sneek tuffen. Een fantastisch smalle sloten-route dwars door de stille binnenlanden fan Frysl\u00e2n. (Hier zie je een fuut of reiger nog denken: ” wat krijgen we nou … een boot?!”)<\/p>\n
16\/06\u00a0 Deze dag, bij stralend weer -zo warm dat je uit de zon en \u00edn de wind wil blijven- motoren we stilletjes (want bij 1700 \u00e1 1800 toeren \/ca. 8.6 km.u\/ca. 5 knopen hoor je onze ruim 100 pk motor nauwelijks!) naar Lemmer.\u00a0 Daar mikken we voor \u20ac 200 zo’n 85 liter diesel in onze tank (weer vol; verbruik ca. 1,5 ltr per uur)\u00a0 We kunnen -omdat we zo klein zijn in verhouding tot de vele huurbakken- toch nog een prachtig plekje vinden midden in de bomvolke binnenstad.\u00a0 Visjes eten dus!!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
10\/06\u00a0 MET voornoemde ‘Brandsmavlet-kornuiten’ bevaren wij achtereenvolgens de ‘Sitebuurster Ee’, de ‘Kromme Ee’, het ‘Grietmansrak’, de ‘Wijde Ee'(bij Drachten),, de ‘Monnike Ee’, de ‘Nieuwe Monnike Greppel’, de ‘Smalle Easterzanding’, het ‘Nieuwe Kanaal’, de ‘Opeindervaart’, de ‘Leijen’, de ‘Lits’, het ‘Bergumermeer’, de ‘Stoppelzool’, de ‘Kuikhornstervaart’, de ‘Nieuwe Vaart’ en ‘it Wiid’ – waarop we “in ’t … Lees verder<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-4346","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-zonder-categorie"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wordpress.bruins.tech\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4346","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wordpress.bruins.tech\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/wordpress.bruins.tech\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wordpress.bruins.tech\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wordpress.bruins.tech\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4346"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/wordpress.bruins.tech\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4346\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4880,"href":"https:\/\/wordpress.bruins.tech\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4346\/revisions\/4880"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wordpress.bruins.tech\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4346"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/wordpress.bruins.tech\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4346"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wordpress.bruins.tech\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4346"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}